Bericht versturen
Hunan GCE Technology Co.,Ltd
producten
producten
Huis > producten > Geïntegreerd GBS > 75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A

75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GCE

Certificering: CE UL TUV

Modelnummer: RBMS07S-75S100A

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 2

Prijs: Negotiatable

Verpakking Details: Bellenzak, schuim, karton

Levertijd: 15 dagen

Betalingscondities: T/T, L/C

Levering vermogen: 1000 sets/maand

Krijg Beste Prijs
Hoogtepunt:

75S Batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen

,

100A Batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen

,

Ev bms-systeem 240V

Toepassing:
UPS, ESS, off-grid zonne-energie
Garantie:
3 jaar
Toepasselijk celtype:
LFP NMC LTO
Ontwerp kenmerk:
AC DC Daul stroomvoorziening
Communicatie:
LAN, RS485, CAN
Spanning:
- 240 V
Stroom:
100A
Kleur:
Zilver
Toepassing:
UPS, ESS, off-grid zonne-energie
Garantie:
3 jaar
Toepasselijk celtype:
LFP NMC LTO
Ontwerp kenmerk:
AC DC Daul stroomvoorziening
Communicatie:
LAN, RS485, CAN
Spanning:
- 240 V
Stroom:
100A
Kleur:
Zilver
75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A

GCE LiFePO4 Batterij 75S 240V 100A BMS voor Zonnebatterij System voor UPS EV ESS zonne-energie Elektrische fietsen/scooters

 

Voor thuis ESS, 75S240V 100A BMS kan werken met een omvormer om een perfecte thuis energieopslag systeem te bouwen.Er zullen communicatieprotocollen vereist zijn voor de communicatie tussen master BMS en ander apparaat.De BMS en de omvormer werken samen om de energieopslagfunctie van piekscheuren en valleien te realiseren.

 

Een complete set HV 75S 240V100A BMS omvat:

Master BMS, model#: RBMS07S-75S100A en zijn draadtoebehoren, omvat 6p temperatuursensordraad en 16p spanningssensordraad.

Er zijn twee verschillende modellen voor geïntegreerde BMS, het ene is een zelfstandig model en het andere is parallel met een iets hogere kostprijs dan het zelfstandige model.

75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A 0

75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A 1

75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A 2

GCE geïntegreerde BMS-functie:


※ Geavanceerd batterijbeheersysteem---Het sterk geïntegreerde batterijbeheersysteem kan naadloze monitoring realiseren.
※ Perfecte zelfcontrole en statuscontrole functie, met HMI-scherm, systeemfunctie informatie is duidelijk in een oogopslag.
※ Volledige en betrouwbare systeembeheers- en beschermingsstrategieën, omvattende garantie voor de veiligheid van de batterij en begeleiding om de levensduur van de batterijpakketten te verlengen.
※ Modulair ontwerp, configureerbaar en uitbreidbaar---meerdere energieopslagseenheden kunnen flexibel worden gecombineerd en uitgebreid tot een groter energieopslagsysteem.
※ Overvloedige communicatie-interfaces---meerdere RS485, CAN, Ethernet, droge contact-in- en uitgangsinterfaces, die communicatie ondersteunen met de meeste PCS- en monitorservers op de markt.
※ Het communicatie-interface protocol is flexibel --- de fabriek wordt geleverd met het communicatie protocol van het bedrijf,en kan ook worden aangepast aan de PCS van verschillende fabrikanten volgens de behoeften van de klant.
※ De ingebouwde geheugenchip met grote capaciteit kan een grote hoeveelheid belangrijke operationele gegevens opslaan.
※ Automatische circulatiecontrole en automatische parallelle/offlinecontrole kunnen gemakkelijk de parallelle aansluiting van batterijpakketten realiseren.

75s BMS neemt master-slave geïntegreerd ontwerp en relaisoplossing aan om te voldoen aan de vraag naar lithiumbatterijen van meerdere ketens van batterijen met een kleine capaciteit.

 

 

 

 

Technische parameters van het GCE-geïntegreerde BMS:


 

Artikel 1 Specificaties en parameters
Systeemoperatiespanningsbereik 120 - 370 VDC
Startmodus DC-start
balans Equilibriumtype Passive weerstandsvergelijking
Gelijkmatige stroom 100 mA ± 10 mA (bij cel bij 3,50 V)
Precisiteit van de bemonstering ± 2°C
Spanningsmonsterneming Precisiteit van de bemonstering eencellig ±20mV
Communicatiemodus Kan: 1 kanaal (communicatie met PC's / UPS)
RS485: 1 kanaal (communicatie met bovenste computer / PCS / UPS)
Afbeeldingsmodus LED-indicator met zes cijfers, inclusief
1-bits storingsindicatie, 1-bits bedrijfsindicatie, 4-bits SOC-vermogenindicatie
HMI-scherm: optionele 3,5 inch
Nominale stroom 50A/100A
(geselecteerd op basis van de behoeften van de klant)
Kortsluitingsbescherming Ondersteuning 7.5KA 20 ms
Maximale overbelastingcapaciteit 50A systeemtransitief: 70A/10S
100A systeemtransitief: 150A/10S
Alarmniveau één niveau
Beschermingsniveau twee niveaus
Niveaus 1 stoplading / ontlading
Niveaus 2 micro-afsluitingsschakelaar, systeem uitstroom
Energieverbruik ≤ 10 W
Gewicht 4.5 kg
Beperkte spanning weerstaan 1800VDC 1mA 1min
Veiligheidscertificering Voldoen aan de CE-certificeringsnormen
Werktemperatuur -20°60°C
Werkvochtigheidsbereik < 90 RH ((40°C±2°C)

 

Fouttoestand    
  Fout aangeven Opmerkingen
1 Interne stroomstoring Lang rood licht  
2 Interne communicatiefout (communicatiefout tussen MCU en AFE) Lang rood licht
3 De spanning van de enkelvoudige sectie is hoger dan 4,1 V of lager dan 0,5 V, of de differentialdruk is hoger dan 2,5 V. Lang rood licht
4 De temperatuur is lager dan - 30 °C of hoger Lang rood licht
meer dan 100 °C of het temperatuurverschil groter is dan 30 °C.
5 andere Lang rood licht

Downloadlink van de specificatie:

GCE 30S-75S geïntegreerde BMS-specificatie Ch-EN V2...

75S BMS batterijbeheersysteem voor elektrische voertuigen EV 240V 100A 3