GCE 24V 300Amp high-power BMS voor heftruck
GCE heftruck BMS kenmerken:
BMS-componenten zijn samengesteld uit BMS (sampling control board), schakelende voeding, Hall
sensor, voorlaadweerstand, zekering, voorlaadschakelaar, ontladingsschakelaar, behuizing, bedrading
harnas en andere componenten;
| 1 |
Ondersteuning batterijspanning: 24V (8 strings), 48V (15 strings) |
| 2 |
2 temperatuur acquisitie sondes |
| 3 |
De huidige collectie keurt Hall-sensor goed, die veilig en betrouwbaar is zonder verwarming; |
| 4 |
SOC-schattingsfout ≤ 5%; |
| 5 |
2 weg CAN-communicatie, 1 weg RS485-communicatie; |
| 6 |
LED-signaal geeft de werkstatus aan (4-bit SOC-indicator); |
| 7 |
8-cijferige kiescode; |
| 8 |
3-weg relais droog contact uitgang; |
| 9 |
1-weg externe hulpsignaaldetectie; |
| 10 |
Bied hostcomputersoftware om klanten te helpen het batterijsysteem te debuggen, en de
systeemparameters kunnen ook worden gewijzigd via de hostcomputer; |
| 11 |
Ondersteuning temperatuur module uitbreiding; |
| 12 |
Ondersteuning voor Bluetooth, GPRS en externe seriële poortweergave-uitbreiding (selecteer een van de drie voor)
uitgebreide functies); |
| 13 |
300A ontladingsschakelaar; |
| 14 |
Ondersteuning online upgrade via RS485; |
.GCE heftruck BMS technisch gegevensblad:
| Item |
Specificaties en parameters |
| systeem spanningsbereik: |
24V (18 - 36VDC) 48V(36 - 72VDC) |
| Startmodus: |
Externe sleutel start |
| Aantal batterijstrings |
24V (8S) 48V (15S) |
| Evenwicht |
Saldotype: |
passief |
| Balans huidige |
100mA ± 10mA |
| Tijdelijke bemonstering |
temperatuursensoren |
2 batterijen temperaturen |
| Bemonsteringsnauwkeurigheid |
± 2℃ |
| Spanningsbemonstering: |
Bemonsteringsnauwkeurigheid |
±20mV |
| Enkele cel ±20mV |
| SOC-schattingsfout |
≤5% |
| communicatie methode: |
KAN : 2road |
| RS485 : 1 weg |
| Weergavemethode: |
4 LED-indicatoren |
| HMI-weergave: optioneel |
| Specificaties Hall-sensor |
Volgens de behoeften van de klant: |
| Maximale belasting van aandrijfeenheid |
Steady state: 300A |
| Voorbijgaande staat: 350A/10S |
| (Volgens de behoeften van de klant) |
| Waarschuwingsniveau |
Niveau 1 |
| Beschermingsniveau |
Level 2: |
| Niveau 1 afgesneden lading/ontlading |
| Niveau 2 Schakel het systeem uit |
GCE heftruck BMS foto's:
Beschrijving van de werkstatus van GCE BMS:
Zet het BMS in de uitschakelstatus en voltooi de verbinding met het BMS.Nadat het BMS is gemonteerd, drukt u op de zelfvergrendelende schakelaar voor de batterijinvoer en drukt u vervolgens op de sluittoets.Het BMS voert de zelfcontrole in.Als de zelfcontrole normaal is, is de contactor hoorbaar Pieptonen, het opstarten is voltooid.
Nadat het systeem is gestart en het opstarten normaal is voltooid, stuitert u alle zelfvergrendelende schakelaars en schakelt u de sleutelschakelaar uit om het BMS in de afsluit-/transportstatus te brengen.Als het BMS lange tijd niet wordt gebruikt, moet het BMS zich in deze staat bevinden.
Nadat de BMS is gestart, wordt de voeding van de BMS gedetecteerd en begint deze normaal te werken.
Het systeem slaapt standaard niet.Wanneer de sleutel gesloten blijft nadat de batterij onder spanning staat, gebruikt het systeem een low-power power module om te werken en in een low-power staat te gaan.
BMS gebruikt de weerstand side-by-circuit-methode om de cellen in evenwicht te brengen.De celspanning van het batterijpakket bereikt 3,5V en de celspanning is 50mV hoger dan de minimale celspanning, of de celspanning overschrijdt 3,65V, de celbalanceringsfunctie wordt geactiveerd;ga de beschermingsstaat in Wanneer (behalve voor overbelasting en volledige ladingsstatus), stopt de egalisatie.
Opmerking: De spanningsbalans kan worden ingesteld.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
